Elfogadta csütörtökön az Európai Bizottság (EB) a román kormány által a gépkocsik regisztrációs adójának kiszámítására vonatkozó tervezet legújabb, harmadik változatát. A pénzügyminisztérium közlése szerint ez a verzió már az Euro 3-as és 4-es szenynyezéskibocsátási követelményeknek megfelelő járműveknél is figyelembe veszi a szén-dioxid-kibocsátást, az új, ezért hosszabb élettartamú, így várhatóan hosszabb ideig szennyező gépkocsik esetében pedig nagyobb összegeket állapít meg, mint a régebbi járműveknél.
A januárban kidolgozott változathoz képest azonban az új autókra vonatkozóan még így is csökkennek, míg a régebbi, nagyobb mértékben szennyező járműveknél nőnek a díjak. Ama Euro 3-as autók tulajdonosai, akiknek járművük műszaki bizonylatában nem szerepel az autó szén-dioxid-kibocsátása, két változat közül választhatnak: amellett döntenek, hogy a gépjármű-bejegyzési hatóság (RAR) állapítsa ezt meg – ez többletköltséggel jár –, vagy elfogadják, hogy az egyéb szennyező anyagok kibocsátása alapján számítsák ki a környezetvédelmi illetékké átkeresztelt adót.
Varujan Vosganian gazdasági és pénzügyminiszter szerint az új változatot első olvasatban a kormány hétfői ülésén terjesztik a kabinet elé. A regisztrációs adó 2007. január 1-jén lépett életbe, ám az EB jelezte: mivel diszkriminatív a többi EU-tagállamban vásárolt használt gépkocsikkal szemben, ellentétes a közösségi joggal, ezért büntetőeljárást helyezett kilátásba. (kronika.ro)
